南沙万环西路快速化改造项目开工，预计2024年建成

12月15日，由中国铁建牵头实施建设的万环西路快速化改造项目在广州南沙举行开工仪式。项目全线预计2024年12月31日前完工，建成后，将打通咽喉部位交通瓶颈，进一步奠定南沙在粤港澳大湾区地理几何中心的交通枢纽地位，为南沙新区战略发展提供有力支撑。

万环西路位于湾区的核心区万顷沙板块，南接南沙港区、深中通道、南中高速，向北连通东新高速、南沙港快速，其快速化改造，并且作为货运通道，对大力促进互联互通，产城融合深化，提高基础设施建设水平，推动城市产业发展等方面具有重大民生意义。

此次快速化改造工程面积约96万平方米，包括对万环西路、番中公路进行扩建并对南沙港铁路、南珠大道、沥心沙东路等进行改造。根据规划，全线共设置5座跨线桥、2座隧道和5座人行天桥，按照城市主干路，主线双向六车道，设计速度60千米/小时，辅道双向四车道，设计速度40千米/小时进行改造。全线除一般段采用主辅分隔的路基段外，沿线重要节点设置立交。其中万环北路、番中公路、沥心沙路、万龙大道为分离式立交，南珠大道为互通式立交。

据了解，为高质高效完成本项目，中铁二十五局集团有限公司与广东省基础工程集团有限公司、中铁广州工程局集团有限公司、苏交科集团股份有限公司、中国市政工程华北设计研究总院有限公司、广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司组成联合体共同实施建设。

当前，深中通道预计2024年建成通车，万环西路快速化改造项目作为链接南沙港与深中通道的重要货运通道，对南沙自贸片区加快融入粤港澳大湾区建设，进一步打造国际航运物流中心，辐射带动广东全省形成更加高效便捷的现代交通运输体系，将发挥十分重要而深远的作用。

随着《南沙方案》的出台，南沙正加快建设高水平对外开放门户和规则衔接机制对接高地，构建以南沙为原点的“湾区30分钟生活圈”。万环西路项目改造完成后将大大推动区域人流、物流、资金流互联互通，加速港城融合，提高大湾区区域交通服务水平，形成功能更强的综合交通体系。

【撰文】任燚 余妍玲

【通讯员】林诗妍 王媛媛

【作者】 任燚；余妍玲

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端